35年沉淀！长城汽车的硬核与柔情

35 年，对于一家企业而言，足以书写一部波澜壮阔的史诗。长城汽车，正是这样一个在岁月长河中砥砺前行，将硬核技术与柔情关怀完美融合的典范。

1990 年，长城汽车从皮卡制造起步，彼时“老一部”里仅有 60 人，总资产 300 万，却背负 200 万负债。但魏建军带着“每天进步一点点”的信念，开启了艰难的创业路。从做轿车无果，到赴美、泰考察后转战皮卡，2000 年进军 SUV，长城汽车凭借敢闯肯拼的精神一路成长。

35 年来，长城汽车将核心技术视为生命线。其搭载 3.0 T V8 发动机与 9DCT 变速器，动力强劲。热成型技术最高强度可达 2000Mpa，是普通高强板的 5 倍，水浴热成型技术更是行业首创。

2025 年投入使用的亚洲最大安全碰撞实验室，总投资 5.1 亿元，占地 3.9 万平方米。这里设有五个碰撞分区，能模拟 9000 种道路突发状况，车外每秒 4000 帧高速摄影机，车内价值数百万的传感器假人，精准记录碰撞瞬间。为了这 0.1 秒的安全提升，长城汽车坚持探索了 20 年。早在 2005 年就组建安全技术团队，2008 年建成国内车企首个碰撞安全实验室。

长城汽车综合试验场占地面积达 114 万㎡，投资 10 亿元，有 13 个测试模块、100 余种特征路面，新车上市前要在此经历 50 公里道路测试。氢能检测中心总投资 5.7 亿元，105MPa 的高压氢气循环测试设备压力，60 万 + 小时的测试经验时长，见证着长城在氢能领域的深耕。

在发展过程中，长城汽车也尽显柔情。投资 2.9 亿元打造爱和城教育体系，学制 15 年，员工子女占比 70%，解决了 7 万员工子女的教育问题。“爱情广场”于 2024 年开业，240 多家品牌入驻。长城家园社区“汽车新城”面积 46 平方公里，如今产业人口达 9 万，徐水工厂工作生活圈步程覆盖仅需 5 分钟。

不仅如此，长城汽车心怀全球。海外销售渠道达 1400 家，全球用户数量 1500 万。巴西工厂初始年产能 5 万辆，后续提升至 10 万辆。

2025 年初，长城汽车发放 40 亿奖金给一线员工。“520”时，魏建军为 2017 款 VV7 首任车主提供 8 万元置换补贴。

35 年沉淀，长城汽车用硬核技术筑牢发展根基，以柔情关怀回馈员工与用户。从冀中平原的乡镇小厂到全球布局的国际车企，长城汽车未来必将续写辉煌。