黄海旗胜 CUV 的操控性好不好？

黄海旗胜 CUV 的操控性不错。

它采用全新的车身结构和悬挂系统，结合电动助力转向系统，转弯时更精准，转弯半径小，行驶中更灵活。

其前悬挂为双横臂独立悬挂，后悬挂为扭杆弹簧/五连杆螺旋簧，这种设计让车头通过坑洼路面时保持较好的舒适性，但车尾通过时会稍显生硬，所以过不平路面车头通过后最好减速，以保障后排乘客的舒适性。

此外，四轮碟刹与四驱方式保证了车身有效的平衡，在高速弯位时虽可能感觉到较大侧倾，但不必担心四轮过早失去控制。

旗胜 CUV 的操控性能在同级别车型中具有一定优势，能为驾驶者带来较好的驾驶体验。

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