浩思动力非晶电机首秀，降整车电耗1%

2025年，在IAA慕尼黑车展上，吉利雷诺合资公司浩思动力迎来欧洲首秀，其展出的非晶电机成为一大亮点。

此次浩思动力聚焦汽车动力系统创新，带来的不仅有非晶电机，还有混动、增程技术、氢能、未来超混动力架构等多燃料多元化动力方案。

重点来说说这款备受瞩目的非晶电机。它采用了0.025mm超薄非晶硅钢片，凭借这一特殊材料，非晶电机实现了性能上的重大突破。电机铁芯损耗降低50%以上，这意味着在运行过程中，能量的浪费大幅减少。同时，其峰值效率高达98.22%，展现出极高的能源利用效率。

值得一提的是，非晶电机凭借非晶材料的高磁导率特性，助力实现了电机的轻量化和小型化，更为关键的是，它有效降低整车电耗和馈电油耗1%以上。这看似微小的数字，却能为用户带来实实在在的好处，更低的用车成本和更长的续航里程。

在汽车行业，能耗问题一直是关注焦点，降低整车电耗对于提升汽车的市场竞争力至关重要。浩思动力的非晶电机做到了这一点，无疑为汽车动力领域注入了新的活力。

而且，浩思动力对于非晶电机有着长远规划。该非晶电机计划于2027年搭载下一代超级混动进行小批量试产应用。这一举措将进一步推动动力技术的商业化进程，让先进的动力技术从实验室走向市场，走进消费者的生活。浩思动力的非晶电机首秀，不仅展示了其在技术研发上的实力，更为未来汽车动力发展描绘了一幅充满希望的蓝图。