长城哈弗 H6 运动版的故障率高不高

长城哈弗 H6 运动版的故障率不算高。

从故障率数据来看，其故障系数约为 70.5%，与日系的本田 CRV 相比，只是稍微高一点点，整体表现不错。

常见故障方面，早期 1.5T 发动机启动时动力有点肉，得深踩油门才能换挡顺畅；手动挡版本存在挂档费劲，倒档和一档有时挂不上的情况，但后期车型已解决；空调压缩机调校有问题，容易出现异响，比如压缩机驱动带松紧不合适、电磁离合器磨损、缺润滑油导致磨损等；部分车型还存在网络不给力等小毛病。

不过，哈弗 H6 也有很多优点，比如中国自主品牌这些年发展迅速，技术储备增强，工厂设备先进，用的零配件跟合资车差不多。而且哈弗 H6 销量很好，投诉量不高。

很多车主对哈弗 H6 满意，像外观内饰设计新、发动机性能出众、爆发力强、配置良心、安全性能设计用心、车内空间开阔、全景天窗通透、四轮独立悬架减震好、底盘扎实等。

虽然有个别车主提到刚开始档位有点生锈、城市版没有 LED 大灯、内饰方向盘是塑料手感不好等问题，但后期改款都有了很大改善，所以总体来说哈弗 H6 运动版的故障率是在可接受范围内的。

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