长城哈弗 H6 路虎款的安全性能怎么样?
它在 C-NCAP 碰撞测试中成绩优异,100%正面碰撞得分为 13.73 分,40%正面碰撞得分为 14.78 分,侧面碰撞得分为 15.33 分,总分为 45.8 分,获得五星评级。
哈弗 H6 能取得这样的好成绩,主要是因为采用了笼式车身结构,高强度钢板集中在客厢,比例达 65%,这种设计对车内人员的安全保护很有利,钢材强度超过很多同级合资车。
车辆碰撞性能的判断以 C-NCAP 为例,有四项测试:正面 100%碰撞试验,车辆正脸 100%以 50 的车速撞击固定刚性壁障,横向移动轨迹不超 150mm,根据车内假人各部位受力情况得分,满分为 16 分;正面 40%碰撞试验,车辆正脸 40%以 50 的车速撞击固定刚性壁障,重叠宽度在 40%正负 20mm 范围内,根据假人受力得分,满分 16 分;侧面碰撞试验,移动壁障以 50 的车速垂直撞击驾驶员侧,壁障与特定面距离在正负 25 毫米内,根据车内假人受力情况得分,满分 16 分。
此外,哈弗 H6 被动安全方面,第三代全系标配 6 安全气囊,侧气囊能覆盖乘员胸部及骨盆,30ms 内即可完全展开,气帘为 OPW 一体成型式,密封性能好,气体泄漏少,保护时间长。车身采用高强度钢车身+热成型钢一体式门框,热成型钢强度最高达 2000Mpa,关键部位都有高强度材料。正面/侧面/尾部多通道传力策略设计了最优变形吸能区和超高强度乘员保护区,碰撞时能保证驾驶舱生存空间,还配备行人保护+可溃缩式吸能系统、能吸收碰撞力的转向管柱,减小对驾驶员伤害。
主动安全方面,哈弗 H6 有前后碰撞预警功能,能检测道路和驾驶情况,在前方车辆减速或停车时报警,减少追尾风险。还有 DOW 开门监测及预警功能,识别率高,50 米距离让车内人员有足够反应时间避免“开门杀”,此外还配备 AEB 自动紧急制动、智慧躲避、RMI 防侧翻系统、BA 刹车辅助等多项功能。
总之,哈弗 H6 安全性能出众,值得信赖。
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