慕尼黑车展，大众纯电新品与命名策略齐发

当地时间9月8日，在慕尼黑举办的德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA）上，大众汽车带来一场电动化盛宴，不仅展示多款纯电新品，还公布了革新性命名策略。

此次大众汽车基于“纯正大众”理念，打造并展示了覆盖小型与紧凑型市场的多款全新纯电车型。其中3款“近量产车”成为全场焦点，它们分别是以伪装形式亮相的新ID. Polo与ID. Polo GTI，以及接近量产的紧凑型纯电SUV——ID. CROSS概念车。此外，起售价约2万欧元的入门级车型ID. EVERY1（概念车）也首次全球亮相，这无疑显示出大众在纯电小型车领域的持续深耕。

新ID. Polo GTI意义非凡，它承载着半个世纪GTI的传奇基因，将前驱设计融入电动架构，驾驶者能感受到比涡轮增压时代更直接的加速快感。作为大众首款搭载电子前桥差速锁的纯电车型，其机械素质堪称标杆，车辆动态管理器可智能调控前桥差速锁，实现与现款高尔夫GTI同等的操控精准度。而且，这款车还搭载了GTI驾驶体验系统，驾驶者能自定义多种驾驶模式。据悉，该车型量产版本将于2026年夏季全球首秀，并于秋季在欧洲市场开启预售。

大众汽车还宣布了一项重要的命名策略，将经典燃油车型名称赋予纯电ID.家族。首款采用该策略的量产车型ID. Polo（即此前亮相的ID. 2all概念车）计划于2026年上市。大众汽车乘用车品牌CEO施文韬表示，这些深入人心的车型名称，承载着对高品质等的承诺，从ID. Polo开始，将把这份品牌记忆带入电动未来。这一举措不仅延续大众品牌的历史积淀，也简化了消费者的选择路径。

在大力推进电动化转型的同时，大众汽车也没有忽视燃油车市场。展会上，全球销量突破100万辆的畅销车型全新T - Roc正式亮相，与升级后的Tiguan、Tayron和Passat共同强化了欧洲市场的产品阵容。

大众汽车为未来制定了清晰目标，到2030年要成为引领前沿科技的量产品牌。通过燃油与纯电双线并进的策略，大众汽车正以多元化智能车型矩阵迈向目标，重新定义未来出行标准。