蔚来再获71亿融资，今年累计超百亿

9月10日晚间，蔚来集团宣布完成总额达10亿美元（约合人民币71亿元）的股权增发融资，这无疑是汽车行业内的重磅消息。此次融资中，美国存托凭证（ADR）公开发行价为每股5.57美元（约合人民币39.7元），A类普通股发售价为每股43.36港元（约合人民币39.6元），拟发行不超过1.82亿股A类普通股。

这是蔚来今年第二次公开融资。今年3月27日，蔚来集团通过“闪电”配售方式，以每股29.46港元（约合人民币26.9亿元）的价格成功募集40.3亿港元（约合人民币36.8亿元）资金。相比之下，此次融资在价格和规模上都有显著提升。两次公开融资相加，蔚来今年在二级市场融资合计已超百亿元，展现出强大的资本吸引力。

蔚来集团计划将此次融资资金用于智能电动汽车核心技术的研发、开发旗下品牌的未来技术平台及车型、扩大充换电网络，为长期发展提供资金支持。一直以来，换电模式和高强度研发费用投入下，蔚来的盈利问题备受市场关注。自2014年成立，蔚来在研发上累计投入超600亿元，2022年起每个季度研发投入强度基本维持在30亿元左右。

从财务数据来看，2025年第二季度蔚来营收190.087亿元，同比增长9.0%，环比增长57.9%，但净亏损仍达49.948亿元。一季度净亏损67.5亿元，上半年亏损117.45亿元。

在交付和营收指引方面，今年三季度，蔚来交付指引为8.7万台至9.1万台，交付同比增长率范围在40.7%至47.1%，营收指引金额范围为218.1亿元至228.8亿元。今年四季度，蔚来将冲击月销5万台的目标。乐道、蔚来品牌、萤火虫每月产能分别为2.5万辆、2.5万辆、6000辆，三个品牌每月总产能达5.6万辆。

尽管蔚来目前仍处于亏损状态，但持续的融资为其发展提供了资金保障，随着技术研发的推进、产能的提升和市场销量的增长，蔚来目标在今年第四季度实现盈利，未来发展值得期待。