从轮胎的磨损标记方面，如何看轮胎该不该换了？

当轮胎花纹磨损到与轮胎沟槽处的磨损标记齐平时，就该更换轮胎了。市面上的轮胎，通常会在沟槽处设置磨损标记，这些标记是等间距分布在轮胎圆周上的凸起小橡胶块。当轮胎花纹逐渐磨损，直至与这些标记处于同一平面时，意味着轮胎性能已大幅下降，其排水、抓地力等关键性能变差，会影响行车安全，此时必须更换轮胎以保障出行安全与驾驶体验 。

家用轿车轮胎胎面纵向直槽处的磨损标记高度通常为1.6毫米，这是一个关键的衡量标准。当轮胎胎面花纹沟深度达到或低于这个数值时，就需要及时更换轮胎。你还可以用一元硬币来简单测量，将硬币插入轮胎沟槽中，如果轮胎花纹深度接近或低于硬币菊花根部的位置，那就表明轮胎该换了。

此外，轮胎沟槽里的突起横条同样是磨损指示标记。一旦胎面磨损到与这些突起横条齐平，这也说明轮胎已经达到了需要更换的程度。轮胎磨损标记侧面一般还有标识指示其位置，方便车主更准确地找到并观察。

除了关注磨损标记，轮胎的使用年限、是否有鼓包裂纹等情况也需要留意。使用年限超过6年的轮胎，即便磨损标记未到，也建议更换，因为橡胶会随着时间老化，影响性能。若轮胎出现鼓包、裂纹、胎侧损伤等情况，必须立刻更换，这些问题严重威胁行车安全。若轮胎修补超过2 - 3次，出于安全考虑，也最好更换。

总之，轮胎磨损标记是判断轮胎是否该换的重要依据，但不能仅以此为准。日常行车中，我们要多方面检查轮胎状况，定期观察磨损标记，结合轮胎的使用年限、损伤情况等综合判断，及时更换轮胎，确保出行安全，提升驾驶体验。