如何判断发动机正时链条该更换了？

判断发动机正时链条是否该更换，可从检查链条状态、聆听发动机声音、关注车辆性能及借助专业工具等多方面着手。检查链条时，查看其是否有伸长、磨损、折断，链齿有无变形，同时测量相关部件尺寸是否超极限；若发动机运行时有异常摩擦声，或车辆油耗增加、动力下降，也可能需更换；此外，用专业诊断工具读取故障代码能辅助判断。总之，多留意这些方面就能及时察觉。

检查链条状态，是判断是否需要更换的重要一步。可以使用弹簧秤检测链条的伸长量，一旦超过使用长度，就应该考虑更换。同时，用游标卡尺仔细检查汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度，若超出使用极限，那也必须更换。还要查看拉链器和链条减震器的厚度，倘若超过极限，同样需要更换。另外，直接观察正时链条，若有伸长、磨损、折断状况，哪怕只是轻微损伤，都不宜再继续使用。

聆听发动机声音，也能发现端倪。在汽车行驶过程中，仔细倾听发动机的声音。如果听到异常的咯咯摩擦声，或者启动、加速时有“哒哒”“喀喀”等异响，很可能是正时链条出现了故障，需要及时更换。

关注车辆性能变化也不容忽视。当发现油耗莫名增加，动力明显下降，车辆加速无力，或者发动机在加速时反应迟缓，又或者发动机出现抖动、失火现象，这都有可能是正时链条出现问题，影响了发动机的正常工作。

借助专业工具也是有效的判断方法。使用正时灯或正时链检查仪等专业工具，能更精准地检查链条情况。连接车辆OBD-II接口，读取故障代码，也有助于判断正时链条是否存在问题。

总之，判断发动机正时链条是否该更换需要综合多方面因素。定期检查链条状态，留意发动机声音和车辆性能的变化，必要时借助专业工具检测，就能及时发现问题，确保发动机正常运转，保障行车安全。