摩托车打不着也蹬不着，从哪些方面判断是电路故障？

若摩托车打不着也蹬不着，可从电瓶、线路、火花塞、启动电机、继电器等多方面判断是否为电路故障。查看电瓶正负极安装是否牢固、电量是否充足，若电量不足会使启动电机无力；检查各线路有无破损或断裂、电路接点有无开焊或断开；通过“试火”判断火花塞是否有火；查看启动电机、继电器的连接线路和性能是否正常。这些方面能帮助判断是否存在电路故障 。

首先是电瓶部分。电瓶接线桩的正负极接触必须良好，负极搭铁线也要稳固。你可以用万用表测量一下电瓶电压，正常情况下应在12V以上。要是电压较低，那就说明电量不足，可能需要充电或者更换电池了。因为电瓶电量是摩托车启动的基础，如果电量不够，启动电机就无法获得足够动力，自然难以启动摩托车。

接着看线路方面。从电池到各个部件的线路都要仔细检查，看看有无破损或断裂之处。有时候，线路外皮破损，可能会导致短路等问题。同时，电路接点的状况也很关键，要查看是否有开焊或断开的情况。哪怕只是一个小小的接点问题，都可能影响电流的正常传输，进而导致摩托车启动异常。

火花塞也是重点检查对象。通过“试火”就能测试火花塞是否正常工作。要是能看到粗壮的蓝白色火花，并且伴有“啪啪”声，那就表明点火系统正常。要是没有火花或者火花很微弱，那就可能是火花塞、高压帽或高压包出故障了。火花塞积碳过多或者电极磨损，都可能导致点火不良，这种情况可以拆下来观察其状态，有问题就及时更换。

启动电机和继电器同样不能忽视。启动电机内部碳刷磨损、电枢绕组有问题，或者继电器出现故障，都可能让摩托车启动失败。这就需要检查它们的连接线路是否正常，以及测试其性能。一旦发现损坏，就要及时维修或更换。

总之，排查摩托车打不着也蹬不着的电路故障，需要对电瓶、线路、火花塞、启动电机和继电器等多个方面进行细致检查。只有全面排查，才能准确找出故障所在，让摩托车重新恢复正常启动。