从尾气排放方面怎么判断点火线圈坏了？

从尾气排放判断点火线圈坏了，会出现废气气流间歇、排气管抖动、尾气有汽油味、排放黑烟以及尾气增多等情况。点火线圈负责生成高压电触发混合气燃烧，一旦故障，混合气无法正常点燃，燃烧不充分，尾气就会有汽油味。同时，废气排放气流不稳定，呈间歇性，排气管会剧烈抖动，甚至发出“突突”声，还可能因燃烧不充分排放黑烟、增加尾气量。

首先，废气气流间歇是很明显的特征。正常情况下，尾气排放是相对稳定、持续的气流。而当点火线圈出现故障，某个或多个气缸的混合气不能按时被点燃，就会使废气排放的气流出现明显的间断。这种间歇不是偶尔的，而是较为频繁且规律地出现，这意味着废气排放的节奏被打乱，原本平稳的气流变得断断续续。

其次，排气管抖动厉害也是关键表现。由于点火不正常，发动机的工作变得不稳定，这种不稳定会通过排气管传递出来，导致排气管剧烈抖动。伴随着抖动，还常常能听到清晰的“突突”声，就好像发动机在“喘气”一样。这是因为未被正常点燃的混合气在气缸内无法完全释放能量，使得发动机的运转产生顿挫。

再者，尾气带有汽油味不容忽视。点火线圈故障使得混合气不能充分燃烧，部分汽油没有参与反应就直接排出，所以尾气中会有明显的汽油味。而且，尾气排放黑烟也是常见情况，这是因为燃烧不充分，大量的碳颗粒未被燃烧就随着尾气排出，让尾气呈现黑色。另外，尾气排放异常增多也是点火线圈故障的信号之一，未充分燃烧的燃油被排出，自然增加了尾气的排放量。

总之，通过观察尾气排放的这些异常情况，如废气气流间歇、排气管抖动、尾气有汽油味、排放黑烟以及尾气增多等，我们就能大致判断点火线圈是否出现问题，以便及时维修，保证车辆的正常运行。