2011 北京车展有哪些汽车新技术展示？

2011 北京车展展示了不少汽车新技术。

比如一汽-大众迈腾 2011 款，在配置方面进行升级，有透气性更好更舒适的打孔真皮座椅，方向盘、大灯开关等多处添加镀铬装饰，新造型的 17 寸双六幅大轮毂、深红色尾灯、镀铬亮光排气尾管等。动力方面，迈腾 2011 款采用世界先进的 TSI 涡轮增压缸内直喷发动机和 DSG 双离合自动变速器，兼具自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势，能降低油耗和排放 20%以上。在安全方面，迈腾 2011 款标配最高级别的 ESP 电子稳定程序，还有 AUTO HOLD 自动驻车功能与先进的 EPB 电子驻车制动系统，以及高强度车身结构和双侧安全气帘等，提供全方位安全保护。

马自达在 2012 年北京车展上主推 SKYACTIVE-G 发动机，拥有 14:1 的超高压缩比，使用 93 号汽油无压力，通过 4-2-1 长路径排气系统、6 孔喷射系统、活塞顶部凹陷孔等改进来榨取自吸发动机的动力。

奥迪在车辆照明领域先声夺人，众多车型应用全 LED 大灯。宝马则将赌注压在激光大灯上，比如在 i8 车型上进行尝试，激光大灯更亮、更节能，体积更小，优势明显，未来会普及。

路虎在 2014 年北京车展发布了透明发动机盖技术，通过增强现实技术将被遮挡的视线画面投射到挡风玻璃上，目前还处于概念阶段。

法雷奥公司展示了带有喷水孔的雨刷片，其通过雨刷片表面的孔随着摆动喷出玻璃水，能解决玻璃水喷洒位置不准确的问题。法雷奥还提出用电机代替双离合器液压控制系统，反应更快，有助于提高换挡平顺性。

Brembo 研发了电子机械式制动系统，布局紧凑，能省去驻车制动器，制动效果更直接，在未来或许能让传统 ESP 控制单元更简单，在动能回收方面也有优势。

美蓓亚的车距控制系统通过反射激光波测量车距，一定程度解决了雷达波段问题，但激光发散性较差，其路面覆盖度和情况判断需检验。美蓓亚还有体重检测传感器，安装在汽车座椅上检测乘坐人员体重和位置，调节气囊爆发力，减少二次伤害。

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