按照电瓶修复教程，加的水是普通自来水吗，应该加多少？

按照电瓶修复教程，加的水不能是普通自来水，且加水量需依据电瓶实际情况而定。普通自来水含有杂质与矿物质，会损害电池，应添加纯净水、专用电瓶水或蒸馏水等。而加水量方面，不同安数、不同状况的电瓶都有差异，例如 12 安的电瓶加 5 毫升，充满电后续航 20 多公里的电瓶每孔总注入量 8 - 10 毫升等，要具体情况具体分析。

具体来说，对于不同安数的电瓶，加液量有着明确的标准。如12安的电瓶加5毫升，20安的加10毫升，32安的加13毫升，38安的加15毫升，45安的加17毫升，52安的加19毫升，56安的加21毫升，60安的加23毫升 。这些都是基于大量实践得出的较为准确的数据，在修复电瓶时可作为重要参考。

若是从电瓶的使用状态和液面高度要求来看，又有不同的加水量。充满电后续航能跑20多公里的电瓶，每孔总注入量控制在8 - 10毫升。而要使液面高于电池极板约10至15毫米时，每孔加入10至15毫升较适宜。比如电解液失水这种常见问题，修复时拆开电瓶盖，每格注入5 - 10ml蒸馏水。

另外，汽车电瓶不存电时，若满足条件采用加水修复，需按照每1g/Ah的比例往电瓶内加水。不过要清楚，加水修复并非适用于所有电瓶问题，像电极硫化、电瓶老化严重等情况，加水可能起不到修复效果。

总之，电瓶修复加水是个细致活，水的选择必须谨慎，坚决不能用普通自来水。加水量更是要综合考虑电瓶的安数、使用状况、液面高度需求等多方面因素，依据实际情况精准把控，如此才能尽可能让电瓶恢复良好性能，延长其使用寿命。