问
小容量电瓶修复放电一般到多少伏?
小容量电瓶修复放电一般到 10.5 伏。不同规格的电瓶,在放电时电压变化存在差异。像 12 伏的电池,满电静止时在 13 伏左右,持续放电最终到 10.5 伏;48 伏的电动车电池,最后放电至 42 伏左右,接近每小格 1.75V 的欠压标准。10.5 伏是电瓶修复放电关键参考值,但实际操作要综合考虑各类因素,关注电瓶特性,科学进行放电与维护。
在使用放电检测仪对电瓶进行放电检测时,还有一些关键细节需要注意。当电压处于11.3伏左右时,如果出现断崖式下降,在几分钟甚至几秒钟内就降到10.5伏以下,这往往意味着电瓶存在单格落后的情况。这时候就需要进一步检查和判断,以便确定电瓶的具体状况。
对于12伏的电池而言,放电开始时的平台通常会在12.6V、12.7V 、12.5V ,不能仅仅依据单一的放电平台就判定电池的好坏。而且当12V电池的电压低于10.5伏特时,它很可能已经遭受了一定程度的损害。正常情况下,即使电池放电后,其电压也能够恢复到11.5V以上;要是低于10.5V,并且充电后达不到13V,放电后又低于10V,这样的电池通常就被认定为无法修复,需要及时进行更换。
而48伏的电动车电池,深放电的标志是第一次放电到欠压保护。值得注意的是,欠压保护后电压会回升2到3伏,最终放电到42伏左右控制器截止。在这个过程中,还可能出现单格电池过放的情况,所以在日常使用中,应尽量在电瓶保留余电时就进行充电。
总之,小容量电瓶修复放电虽以10.5伏为关键参考,但不同规格电瓶各有特点。实际操作要全面考量多种因素,仔细观察电瓶在放电过程中的电压变化情况,如此才能更好地掌握电瓶状态,合理进行修复、维护,延长其使用寿命。
特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。
最新问答
极氪7X在安全性能方面构建了“主动预防-被动防护-极端应急”的全维度保障体系,从车身结构到智能系统均实现了技术突破与场景覆盖。 这款车型以“穹甲车身”为核心安全骨架,通过83.3%高强度钢和铝合金的轻量化组合,搭配10处2000MPa
绿色荣威D6的保养费用与其他颜色并无差异,车辆保养成本的核算核心围绕动力系统、易损件及质保政策展开,与外观配色无关联。荣威D6全系车型共享统一的保养周期与零部件价格体系,无论是450km续航版本搭载的95kW电机、42.8kWh电池,还是5
蔚来ET7的整备质量因车型版本略有差异,2024款100kWh行政版与行政签名版的整备质量均为2379kg,约合2.38吨。作为定位豪华纯电的中大型行政轿车,这一重量既源于其扎实的车身结构与豪华配置,也与纯电车型的三电系统布局密切相关。23
理想L8的目标消费群体定位决定它属于中高端家用豪华SUV档次。这款车精准锚定30-45岁、家庭人口3-6人的中产家庭用户,从产品定义到配置落地都围绕“家庭舒享”展开:32.18-37.98万的价格区间覆盖主流豪华家用车市场,5080mm车长
上划加载更多内容

最近热门车有哪些?



