汽车没电搭火电瓶时，正负极如何正确连接？

汽车没电搭火电瓶时，应先用红色电线连接两车的正极，再用黑色电线连接两车的负极。在搭电连接正负极时，需要严格遵循规范流程，准确区分正负极，避免连接错误。连接时，要确保两车熄火，按照先正后负的顺序连接，防止短路。完成搭电启动车辆后，拆线则要先负后正。搭电正负极连接看似简单，实则需要严谨操作，关乎车辆安全与正常启动。

在进行搭火电瓶操作前，要事先准备好工具，比如跨接电缆和万用表。若不确定电池正负极，可查阅车辆手册或寻求专业指导。首先将两车停近但不接触，都熄火并拉手刹，打开发动机盖，掀开电瓶盖子。把跨接电缆红色连接器先连接亏电车辆的正极接线柱（一般标着“+” ，接线柱较大，线多为红色），然后另一头接到救援车的正极接线柱。让电流先有通路，这一步非常关键。

接着连接负极，使用黑色线。先将其连接救援车的负极接线柱（标有“-”号），之后另一头夹在亏电车辆发动机上的金属疙瘩或车架上，因为有的车电瓶负极不好接，可接到车身上，车身本身就是负极。连接过程中要注意夹子一定要夹紧，保证正负极不会意外触碰，否则会引发短路等严重问题。

接好后先启动救援车，让其怠速运行几分钟，给亏电车辆充电，之后再尝试启动亏电车辆。如果一次没打着，不要着急，等几分钟再试。当亏电车辆成功启动后，两车发动机再运转一会儿，此时就可以拆线了。拆线顺序与连接时相反，先拆负极，再拆正极，这样能避免短路情况发生。

总之，汽车没电搭火电瓶时，正负极的正确连接需要严格按流程操作，每一个步骤都不容马虎。从准备工作到连接过程，再到最后的拆线，都要谨慎对待，如此才能保障搭电顺利进行，让车辆安全启动 。