汽车没电搭电没反应，会不会是被搭电车辆的电瓶也损坏了？

汽车没电搭电没反应，有可能是被搭电车辆的电瓶损坏，但并非唯一原因。电瓶老化严重、多次深度放电等会使其性能下降甚至无法正常储电，进而导致搭电没反应。不过，搭电操作不规范，如正负极线接反、接线过细或未夹紧；起动机故障；车辆其他电气或燃油系统问题等，同样可能造成这种情况。排查时需综合多方面因素考量。

搭电操作不规范是常见因素。正负极线一旦接反，不仅无法成功搭电，还会损害车辆的电气系统，造成难以预估的故障。救援接线过细，电阻就会增大，电流在传输过程中损耗过大，电力无法有效传输到被搭电车辆，自然也就没反应。另外，若接线没有夹紧，接触不良，也会导致电力传输中断，使得搭电失败。

起动机故障也不容忽视。电磁开关损坏，无法正常控制起动机运转；电枢绕组短路，会影响起动机的动力输出。这些问题都会导致即使成功搭电，起动机也无法带动发动机运转，车辆也就无法启动。

车辆其他电气或燃油系统问题同样可能引发搭电无反应。比如发电机故障，无法为车辆提供电力支持；燃油泵卡滞，燃油无法正常供应到发动机，发动机没有燃料，即便搭电成功也无法启动。

被搭电车辆多次亏电会极大地缩短电瓶的使用寿命。长期处于亏电状态，电瓶内部结构可能会遭到破坏，极板断裂、短路或者电解液泄漏，都会让电瓶失去储电功能。

汽车没电搭电没反应是多种因素共同作用的结果。电瓶损坏只是其中之一，搭电操作、起动机、电气系统、燃油系统等方面出现问题都可能导致这一情况发生。在遇到此类问题时，要全面细致地排查，必要时寻求专业维修人员的帮助，以准确找到故障原因并解决问题 。