公司怎么没有搭电服务，是缺乏相关技术人员吗？

公司没有搭电服务不一定是缺乏相关技术人员。搭电服务的提供涉及多种因素，并非单纯取决于技术人员。许多保险公司，像平安、太平洋等，凭借自身资源与规划，能为客户提供搭电服务；汽车品牌4S店也会将其作为增值服务之一。专业救援公司虽有技术能力却可能收费。公司不提供该项服务，或许是出于成本、业务规划等考量，而非技术人员短缺。

从成本角度来看，提供搭电服务需要投入诸多资源。配备专业技术人员意味着要支付人力成本，包括薪资、培训费用等。同时，还需要购置专门的搭电设备，这些设备不仅有采购成本，后续还有维护、更新的费用。对于一些公司而言，综合评估后认为开展搭电服务所带来的收益无法覆盖这些成本支出，便会选择不提供此项服务，这与是否有技术人员并无直接关联。

业务规划也是重要因素。每个公司都有其核心业务和重点发展方向。如果公司将主要精力和资源集中在核心业务的拓展与优化上，可能就无暇顾及搭电服务这类相对边缘的业务。比如某些专注于汽车销售的公司，他们的业务规划重点在于提升销量、拓展市场份额，对于搭电服务这类售后增值服务可能就没有纳入考量范围，并非是技术人员不足。

此外，提供搭电服务还面临着一定的风险与责任。在搭电过程中，如果因为操作不当等原因造成车辆损坏或其他意外情况，公司可能需要承担相应的赔偿责任。出于对风险管控的考虑，一些公司也会放弃提供搭电服务。

综上所述，公司没有搭电服务不能简单归结为缺乏相关技术人员。成本预算、业务发展规划以及风险评估等多方面因素，都可能导致公司在搭电服务的提供上做出不同决策。