什么款式的汽车在没电状态下还能正常运转？

插电混动汽车、增程式电动车、油电混合动力汽车以及部分特殊设计的纯电动车在没电状态下也能正常运转。插电混动汽车没电时发动机可继续供能；增程式电动车发动机能直接驱动发电机；油电混合动力汽车电量耗尽后会自动切换到油路工作。此外，像广汽丰田bZ4X这类纯电动车因特殊设计，电量为0%时仍能行驶一段距离。这些不同类型的汽车为用户提供了多样选择。

插电混动汽车在能源利用上独具特色。它的电池容量相对较大，能外接电源充电，纯电模式续航不短，没电时发动机接手工作，就如同一位接力选手，保障行程不断。像比亚迪秦等众多品牌车型，在市场上广受欢迎。消费者青睐它，不仅是看中其比纯电车更长的续航，比纯汽油车更好的燃油经济性，还因其能挂绿牌，在限牌城市无需摇号的优势，且行驶时静谧性良好。

增程式电动车也有自己的亮点，以长安启源A07真香版为例，当电量不足时，发动机直接驱动发电机，动力输出平稳。而且市面上不少增程式车型都有着不错的续航表现，如理想ONE，采用增程式动力系统，没电时加油补给，NEDC续航可达800km，很好地解决了用户的里程焦虑。

油电混合动力汽车在电量耗尽后，能无缝切换到油路工作。不过需要注意的是，如果电瓶没电导致打不着火，那就得更换电瓶了。

至于广汽丰田bZ4X这样的纯电动车，凭借冗余的续航设计、跳变模式的续航显示、可选装的高效太阳能充电穹顶以及高性能低衰减电池，在电量为0%时仍能行驶20 - 40公里。

此外，smart亮出的EHD超级电混技术，在亏电状态下有着出色的表现，发动机热效率高，换挡无感且噪音小，动力充沛。

这些不同类型的汽车，无论是插电混动、增程式、油电混合还是特殊设计的纯电动，都以各自的技术优势，在没电状态下为用户的出行提供保障，满足了不同消费者在不同场景下的多样需求 ，让出行更加从容。