从图片上看汽车搭电正确操作时夹子怎么夹？

汽车搭电时夹子要遵循“正接正，负接负”原则来夹。具体而言，先把红色夹子夹在救援车电瓶正极桩头，确保夹紧无缝隙后，再以同样方式连接到被救援车电瓶正极桩头；黑色夹子则一端连接救援车电瓶负极桩头，另一端夹在被救援车发动机缸体或车架上干净、无油漆、无腐蚀的金属部位作为接地点。如此规范操作，能保障搭电安全与顺利。

在实际操作中，每一个步骤都至关重要。在连接红色夹子至救援车电瓶正极桩头时，要仔细检查夹子是否牢固，因为一旦接触不良，可能会导致电阻增大，进而产生过热甚至打火的危险情况，严重时还可能损坏电瓶和车辆的电气系统。连接到被救援车电瓶正极桩头时，同样不可掉以轻心，务必保证连接的紧密性。

对于黑色夹子的连接，选择被救援车发动机缸体或车架上合适的金属部位极为关键。这是因为这些部位导电性良好，能为电流提供可靠的回路。如果选择的金属部位有油漆或腐蚀，会增加电阻，影响搭电效果，甚至可能导致搭电失败。而且在夹黑色夹子时，也要确保夹子与金属部位充分接触，不能有松动。

此外，在整个搭电过程中，一定要避免正负极夹子意外触碰，也就是要防止短路情况的发生。短路不仅会瞬间释放强大的电流，对电瓶和车辆造成损害，还可能危及操作人员的安全。

总之，汽车搭电夹子的正确夹法需要严格按照“正接正，负接负”的原则进行，注重每一个细节，保证夹子与电瓶桩头以及金属部位紧密连接，杜绝短路风险。只有这样，才能在遇到车辆电瓶亏电需要搭电时，安全、有效地完成操作，让车辆顺利启动 。