在寒冷天气下汽车搭电有哪些特别要注意的地方？

在寒冷天气下汽车搭电，要格外留意诸多特殊事项。寒冷天气中，电瓶内电解液黏度增加、内阻上升，输出功率降低，搭电难度增大。因此，搭电前车辆要处于熄火状态，手刹务必拉起，准备好规格适配、长度达标的搭电线，找到电瓶位置并辨认正负极；连接搭电线时，先连亏电车辆正极与救援车辆正极，再连救援车辆负极与亏电车辆负极，保证夹子接触良好；启动车辆时，先启动救援车并保持运转，再启动亏电车。

连接搭电线的过程需严格遵守 “红正黑负” 原则，即红色搭电线连接两车的正极，黑色搭电线连接两车的负极。特别要注意的是，正负极绝不能相互接触，搭电线夹子也要避免碰到车身金属部分，防止短路。连接完成后，可让两车电瓶保持连接几分钟，给亏电电瓶先充会儿电，尤其供电车电量少的情况下，连接5到10分钟再尝试打火，有助于提高启动成功率。

打火时，如果一次未能成功启动，不要连续多次打火。因为长时间尝试打火，不仅可能耗尽电瓶电量，还可能对车辆电气系统造成损害。若无法启动，亏电严重需等10分钟再试。多次尝试启动亏电车时，每次要间隔15秒 。

此外，搭电前最好扣下自己爱车电瓶正、负极保险盒，进行并联启动，确保连接稳固。搭电线要选择16平方的铜线，长度3米左右为宜，保证导电良好且减少电量损耗。同时，两辆车辆的电瓶电压必须相同，不在车辆启动瞬间连接或拆除搭电线。当车辆成功着火后，拆除搭电线要先取负极，再取正极，拆除时注意正负极不能触碰。

总之，寒冷天气汽车搭电需要耐心与细心。从前期准备到连接操作，再到启动与拆除，每个环节都至关重要。严格遵循这些注意事项，能让搭电过程更加顺利，保护车辆电气系统，也能保障自身安全。