汽车在野外没电了，自己可以采取哪些应急措施解决？

汽车在野外没电了，可通过搭电线、移动应急电源、联系道路救援等方法解决，迫不得已时也能用推车启动法。若有同行车辆，搭电线助力启动相对便捷，按正确接线顺序操作即可；移动应急电源启动需提前准备且操作规范；联系道路救援可拨打保险单或道路救援电话；而推车启动法虽常用，但会对车辆部件有一定损伤，尽量少用。不同方法各有优劣，要依实际情况灵活选择。

若选择搭电线助力启动，需要提前准备好两条相对粗的导线 。操作时，先打开两辆车的前盖，务必确保两辆车电池电压相同且都处于关闭状态。将红色跳线夹依次连接无电电池和救援车辆电池的正极，黑色跳线夹先连救援车辆电池负极，再连无电车辆金属框架或指定负极位置。特别要注意接线顺序，谨慎操作，避免短路。连接完成后，启动救援车辆几分钟，再尝试启动没电的车辆。

移动应急电源启动也不失为一种有效办法。不过这需要同行车辆配合，提前用牵引绳将两车捆结实。前后车驾驶员要充分沟通好，前车慢速起步，后车顺势跟着启动，过程中时刻注意路面交通状况。待后车成功启动后，及时示意前车，两车缓缓靠近路边停车，且后车启动后不能熄火。

当以上方法无法实施或者自己不熟悉操作时，联系道路救援是个可靠选择。拨打保险单上的电话或者道路救援电话，清晰、准确地告知工作人员自己所在的位置以及车辆的具体情况，然后耐心等待救援人员的到来。虽然可能需要花费一些等待时间和费用，但能保证车辆得到妥善解决。

至于推车启动法，这是较为人熟知的应急手段。众人合力推动车辆，通过车辆的移动带动电机运转从而启动车辆。然而，这种方式对汽车发动机和离合器有一定损伤，所以若非万不得已，最好不要使用。

总之，在野外汽车没电会带来诸多不便，但上述这些方法能有效解决问题。我们要充分了解每种方法的特点，根据当时的实际状况，冷静、合理地选择应对方式，将损失和麻烦降到最低。