请问汽车搭电操作完成后，还需要做些什么后续工作？

汽车搭电操作完成后，要进行断开电缆、收纳电缆、充电、检查车辆充电系统与电瓶连接线路、查看电瓶状态、检测发电机输出电压等后续工作。断开电缆需按特定顺序，之后整齐收纳。让发动机运转半小时以上充电并留意指示灯。查看电瓶外观及测量电压，检测发电机输出电压是否正常。完成这些检查后停车再启动，若能成功启动，便说明蓄电池电量恢复。

在断开电缆时，务必严格按照先负极后正极的顺序操作。先拆除有电车辆的负极接线，再拆除没电车辆的负极接线，接着拆除有电车辆的正极接线，最后拆除没电车辆的正极接线。这一顺序至关重要，能最大程度保障操作过程的安全，避免意外发生。拆除后，要将搭电电缆整齐地收纳于后备箱，防止电缆在车辆行驶过程中因晃动而受损，同时也要注意避免周围尖锐物品划破电缆外皮。

发动机运转充电期间，要密切留意车辆仪表盘上的指示灯。正常情况下，充电指示灯应熄灭或显示正常充电状态。若指示灯出现异常闪烁或亮起，可能意味着充电系统存在故障，此时需尽快停车检查。

查看电瓶状态也不容忽视，仔细观察电瓶外观有无破裂、鼓包或漏液等情况。若发现这些问题，说明电瓶可能已损坏，需要及时更换。有条件的话，使用专业的万用表测量电瓶电压，充满电时，电压正常应在 12.6V 至 12.8V 之间。若电压明显低于此范围，可能需要进一步检查或充电。

检测发电机输出电压时，让车辆处于怠速状态，正常情况下，发电机输出电压应在 13.8V 至 14.4V 之间。若电压不在此区间，可能是发电机出现故障，需要专业维修人员检修。

总之，汽车搭电后的这些后续工作都极为关键，每一步都关乎着车辆能否正常运行以及电瓶的使用寿命。细致地完成各项检查和操作，才能确保车辆后续的稳定使用。