给汽车搭电的线在专业术语中叫什么？

给汽车搭电的线在专业术语中叫汽车应急搭电线，也被称作“过江龙”，同时还被叫做汽车搭铁线。这些名称各有其意义，“应急搭电线”突出了它在车辆电瓶没电时用于应急供电启动车辆的功能；“过江龙”是形象的俗称，通俗易懂；“搭铁线”则源于汽车电路原理，作为负极连接线，能使电流回流形成循环，保障汽车电器设备稳定运行。

汽车应急搭电线通常由红色和黑色夹子头以及连接它们的导线组成。红色夹子头负责连接电瓶正极，黑色夹子头连接施救车电瓶负极和被救车的金属件。不同车型适用不同规格的导线，一般汽车用16平方铜线，卡车用25平方铜线，2米内重型卡车用35平方铜线。

搭铁线在汽车电路中有着不可或缺的地位。在汽车电路里，正极线路直接从蓄电池引出，而负极则通过车身与地面相连形成“搭铁”。这种巧妙的设计极大地简化了电路结构，并且能确保电器设备稳定工作。汽车上存在多种搭铁线，像电瓶与车身机体的主搭线，一旦接触不良，发动机起动就会变得困难；发动机与机体电瓶搭铁线出现问题，会影响发动机动力，甚至可能烧毁发动机；CPU的搭铁线不良或断路，会使汽车工作异常，严重时能烧毁CPU电脑模块。

在实际操作搭电线时，有着严格的流程。要先准备好合适的蓄电池线，将两辆车靠近，救援车断开点火开关等，启用驻车制动，自动挡车置于P挡。连接时，先连被救车和施救车电瓶正极，再连施救车电瓶负极和被救车金属件，且两根线分别操作，保持距离防短路。车辆启动后，按要求充电，布线时关闭发动机，拆导线先拆负极再拆正极。总之，汽车应急搭电线虽小，却是汽车应急启动和电路稳定的关键部件，正确使用和了解它很重要 。