手动汽车没电后用应急电源启动有哪些注意事项？

手动汽车没电后用应急电源启动，需在多方面加以注意。要确保应急电源电量充足，长期不用时需定期充电；连接电瓶前，要关闭车内电器，将车辆置于停车状态，拉起手刹，挡位调至空挡或驻车挡，准确找到电瓶位置并清理接头杂质，严格按正负极标识连接，夹子不能接触且要牢固；连接时先正后负，启动后给电瓶充电，取下时先负后正；一次启动不成功不要频繁尝试，选择质量和售后佳、电流匹配的应急电源，不过度使用。

在连接应急电源与汽车电瓶时，这一过程容不得半点马虎。必须先准确无误地找到电瓶位置，常见于引擎舱，但部分车型会在后备箱等其他地方。清理接头杂质很重要，能确保良好的导电性。连接时，务必看清正负极标识，遵循“先正后负”原则，将红色夹子夹在电瓶正极，黑色夹子夹在电瓶负极或车身裸露金属部分，同时保证夹子间不相互接触，且连接牢固，防止松动影响启动 。

连接应急电源与车辆接口时，要将夹子接口对插到底。若有启动按钮或开关，需严格按照产品说明操作；若是自动检测激活类型，则耐心等待。若首次启动不成功，不要着急连续多次尝试，应关闭钥匙等待30秒甚至一两分钟后再试，频繁启动不仅可能无法成功，还可能损坏应急电源和车辆电路。

车辆成功启动后，也不要急于取下应急电源。让发动机运转15 - 20分钟，给电瓶充充电，之后取下时先断开负极夹，再断开正极夹。日常使用应急电源后，要及时充电，并收纳在安全位置，避免处于极端温度环境，每隔1 - 2个月检查一次电量。购买应急电源要注重质量和售后服务，选择适合车辆电流的产品，且不过于频繁使用，因为其充满一次电的使用次数有限 。

总之，手动汽车没电后用应急电源启动，从前期准备、连接操作到启动后处理，每一个环节都要谨慎对待，遵循正确的方法和注意事项，才能确保顺利启动车辆，同时保护好应急电源和汽车电路。