汽车打不着了搭电时正负极如何区分和连接？

汽车打不着搭电时，应先用红色电线连接两车电瓶的正极，再用黑色电线连接负极。电瓶正负极一般有明显标识，红色“+”号为正极，黑色“—”号为负极。若标识模糊，还可以通过极柱粗细、颜色，借助万用表、盐水等方法区分。连接时要先关闭车上用电设备，按先正后负顺序操作，拆除时则按先负后正顺序，整个过程严谨操作才能保障顺利搭电。

首先，在连接搭电线之前，必须确保两车熄火且拉手刹，同时关闭车上所有用电设备，这是为了避免在操作过程中发生短路或其他意外情况。

接着找到两车的电瓶，大多数车辆的电瓶位于发动机舱内。当明确正负极后，按照 “红正接正、黑负接负” 的原则进行连接。先将红色搭电线的一端连接到救援车电瓶的正极，另一端连接到亏电车辆电瓶的正极；再把黑色搭电线的一端连接到救援车电瓶的负极，而另一端则连接到亏电车辆发动机舱内的金属接地处，注意不要直接连接到亏电车辆电瓶的负极，这是为了防止产生电火花引发危险。

连接完成后，启动救援车，让发动机运转几分钟，为亏电车辆的电瓶充电。在此过程中，要密切观察搭电线有无异常发热、冒烟等情况。随后尝试启动亏电车辆，如果一次启动不成功，不要频繁启动，每次启动时间不宜过长，可等待片刻后再试。

当亏电车辆成功启动后，让其发动机运转15 - 20分钟，使电瓶能够充入足够的电量。之后拆除搭电线，顺序是先拆除黑色搭电线，再拆除红色搭电线。拆除时也要格外小心，避免搭电线的金属部分与车身其他金属部件接触。

总之，汽车搭电看似简单，实则需要严谨对待每一个步骤。从准确区分正负极到正确连接和拆除搭电线，每一个环节都关乎着搭电的成败与车辆的安全。掌握正确的搭电方法，能在遇到车辆电瓶亏电时，迅速有效地解决问题，让出行更加顺畅。