拖车高速救援收费是否有上限规定？

拖车高速救援收费是有上限规定的。不同地区为保障车主权益，制定了相应规则。比如山西省，拖车服务 10 公里以内基价 350 - 850 元/车·次，超出部分每公里加收 10 - 35 元；广东省对拖车、吊车服务收费实行政府指导价管理。此外，像贵州、湖北等地也都有各自细致合理的收费上限标准。不同车型收费上限也有区别，以此避免不合理收费 。

在贵州，拖运服务起价为400元/车·次，最高则为1400元/车·次。而湖北规定事故车辆清障施救作业费最高不超过800元，吊车作业费最高不超过8000元。并且，拖车作业里程的计算也有规则，不足1公里按1公里计，最大计费里程一般不得超过30公里 ，不过当事人指定其他停放地点的故障车拖车费不受此限制。

除了上述这些，不同车型在高速拖车收费上也有着各自对应的收费上限标准。以广东为例，2吨到5吨中型货车拖车起价500元，每多一公里加收13元，费用上限825元，货车吨位越重费用越高。运输易燃易爆及危险品车辆拖车或吊车，在此基础上还要增加20%费用。

高速公路救援服务收费类型分为政府指导价和市场调节价。政府指导价项目有明确的最高指导价限制，市场调节价收费项目整体也被限定在合理范围之内。车主若想了解具体收费标准，可拨打当地交通运输服务监督电话，或者查看相关政策文件。要是遭遇收费高于上限的情况，完全可以进行投诉维权。

总之，各地对于拖车高速救援收费上限的规定，充分考虑了多方面因素，从不同地区差异到不同车型特点，都制定了相应规则。这些规定不仅规范了救援服务收费行为，也切实保障了车主的合法权益，让车主在遇到需要高速救援的情况时，能够明明白白消费。