高速施救没拖车却要交钱合理吗？

高速施救没拖车却要交钱是否合理，需视具体情况而定。相关部门对高速道路救援费用收取有明确规范，在合理框架内，费用标准根据不同车型、作业内容细致划分，如山西省就对收费范围等做了规定。若其收费符合规定，提供了诸如检查车辆等服务，收费可能合理；若并无实质服务却强行收费，那显然不合理。总之，要依据具体服务和收费规定来判断。

在许多地区，拖车、吊车服务收费实行政府指导价，其他服务项目收费实行市场调节价。这意味着收费并非随意而定，而是有章可循。例如山西省明确表示，要合理确定收费标准，按作业里程或次数计费且设置了上限。同时，救援服务遵循就近原则，不得强制指定，并且要落实明码标价制度。

一些基本救援服务，像电瓶亏电或换备胎等，通常是不收费的。这是为了保障车主的基本权益，避免不必要的经济负担。倘若在高速施救过程中，工作人员虽然没有进行拖车操作，但对车辆进行了仔细的检查、维修，或者提供了诸如送油、搭电等服务，且收费符合当地规定的标准，那么这种收费是合理的。

但如果工作人员既没有进行拖车，也没有提供其他实质性的服务，却强行向车主索要费用，这种行为就明显不合理了。毕竟，收费应该与所提供的服务相对应。救援服务收费属于经营服务性费用，对于违规收费行为，相关部门也有严厉的处理措施。这是为了确保整个救援服务行业的规范，保障救援服务的正常开展，同时维护车主的合法权益。

总之，高速施救没拖车却要交钱是否合理，关键在于其收费是否有相应的服务支撑，是否符合当地的收费标准和规定。车主在遇到此类情况时，要保持理性，依据相关规定维护自身权益。