车坏在高速拖车费可以和拖车公司协商吗？

车坏在高速，拖车费是可以和拖车公司协商的。高速公路救援拖车收费项目多样，其中拖车和吊车服务实行政府指导价管理，而车辆抢修等其他服务项目实行市场调节价，这便为协商提供了空间。实际案例中，货车翻车等事故，经协商救援费用往往会降低。并且在吊拖合一、同一吊车施救多辆车等特定情况时，计费规则也有灵活协商的余地。

具体而言，拖车服务按照作业里程计费，不同车型收费标准不同；吊车服务按次计费。若使用吊拖合一车辆对同一辆故障或事故车辆同时实施拖车和吊车救援服务，吊车费用按相应车型收费标准的50%计收。在同一事故现场，同一辆吊车对两辆以上事故车辆施救，每辆车按相应收费标准的60%收取。这种计费方式在一定程度上给协商带来了便利。

高速公路出口以外的拖车费用，同样存在协商空间，可以按照当地价格主管部门规定的一般公路救援收费标准执行，也可由双方协商确定。还有起吊高速公路路基以外的车辆、货物或动用50吨以上吊车的情况，费用也是由双方协商来定。

此外，道路救援费用可在事后协商，部分故障事故车辆可免费拖至最近出口外。要是车主保了车损险，相关费用由保险人承担。如果对拖车费不满，车主可依据合同约定进行协商处理。交通管理执法单位拖移违章车辆不收费，这也为车主减轻了部分负担。

总之，车坏在高速时，车主在面对拖车费时不要慌张。一方面要明确收费标准，查询官方文件对比收费是否合理并保存凭证；另一方面积极与拖车公司和高速管理部门沟通协商。如此，才能在合理范围内，有效处理拖车费用问题，维护自身权益。