Lexus GX 的越野性能怎样

Lexus GX 的越野性能非常出色。

它采用了丰田的电子动能动态悬架系统 (e-KDSS)，车轮行程超过 60 厘米，能在各种复杂路况下保持良好的通过性。

e-KDSS 用两组电子电路取代了单个连接的液压回路，可单独控制前后车轮，能根据车速、方向盘角度和横向角度等自动锁定或解锁防倾杆，适应公路和越野不同路况。

而且，GX 基于 GA-F 平台打造，搭载 2.4T 涡轮增压发动机及混合动力系统，匹配 8 速手自一体变速箱，动力强劲，智能切换 H4 高速四驱和 L4 低速四驱模式，确保不同路况下的稳定性和通过能力。

同时，新车用上了新开发的双叉臂前悬架与多连杆后悬架，配备了自适应可变悬架，提升越野极限行驶性能和道路行驶舒适性。

接近角、离去角标定不俗，全时四驱加上托森限滑中心差速器，增强了越野能力。

总之，Lexus GX 在越野性能方面表现优异，能满足驾驶者对复杂路况的挑战需求。

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