空拖车过高速收费是按重量还是按车型计算？

空拖车过高速收费通常是按车型计算，而非重量。高速公路救援拖车收费体系中，车型分类是重要计费依据。小型车、中型车、大型车等不同车型，有各自不同的起步价和超出里程后的加收费用标准。虽然超重、超限车辆有额外计费规则，但整体来说，车型是基础计费因素，而非以重量为主导。各地收费标准存在差异，具体应以当地规定为准 。

小型车在许多地区的高速拖车收费中，起步价一般在10公里300 - 380元左右，超出这10公里后，每增加1公里会加收15 - 18元。这是因为小型车体积相对较小，拖车操作难度相对较低，所以收费标准相对温和。

中型车的拖车起步费用通常约450元/次，相较于小型车有所提高。这是由于中型车的车身尺寸更大、重量更重，在拖车过程中需要更多的资源和更高的技术要求，故而收费有所增加。

大型车的收费则更高，起步价约560元/次。大型车不仅车身庞大，而且可能装载货物，拖车的风险和难度进一步增大，相应的收费也就更高。

对于超重、超限车辆，确实会根据重量进行额外计费。例如，超限认定标准以内重量部分按基本费率3倍计收，30吨以上重量部分按基本费率50%计收 。不过，这也是建立在车型分类收费基础之上的补充计费规则。

此外，拖车公里数也是重要的计费因素。基本价格大多涵盖10公里，超出后按规定加收费用。而且一些特殊情况，如因车主原因不救援、放空费等，也会有相应收费规定。

总之，空拖车过高速收费是以车型为基础，结合拖车公里数、是否超重超限等多种因素综合计算的。不同地区的收费标准受当地政策、市场情况等影响而有所不同。车主在遇到需要拖车的情况时，一定要提前了解当地的收费规则，以便心中有数，避免不必要的纠纷。