拖车在高速救援时有哪些规定和限制？

拖车在高速救援时规定和限制诸多。首先，只有救援与清障车能执行任务，私自拖车属违章违法，会被罚款，保险公司通常也不提供服务。其次，呼叫拖车要提供详细故障或事故情况及准确位置，确认保险服务情况。再者，高速有免费救援范围，如车辆故障无法行驶等。此外，收费有明确标准，按车型和里程计费，不得随意加价。

具体而言，在拖车作业主体上，有着严格的界定。普通车辆禁止自行拖车，这是出于保障高速行车安全与秩序的考虑。一旦私家车违反规定自行拖拽，就触碰了法律红线，面临罚款。当车辆出现故障或遭遇事故，应第一时间将车停在紧急停车带，并在车后 150 米外放置警示标志，乘客迅速转移到应急车道安全区域后报警，等待专业救援车或清障车前来拖曳。

在免费救援服务方面，涵盖多种具体情况。车辆自身机械故障，像发动机、变速箱出现问题，导致无法正常行驶；因交通事故致使车辆严重受损，难以继续前行；遭遇自然灾害，暴雨积水让车辆熄火；突发意外事件，异物砸车影响车辆安全行驶；车上有人突发疾病急需紧急送医等状况，都在免费救援范畴内。

而收费标准同样有章可循。高速公路上的救援拖车收费由政府定价，依据国家相关部门政策，实行政府定价或指导价，各省份制定具体收费标准并进行公示。收费按车型和里程计算，小型车（7 座以下客车/2 吨以下货车）10 公里内基价约 200 - 400 元，超 10 公里后每公里加收 10 - 30 元，吊车服务费用单独计算。

总之，了解拖车在高速救援时的这些规定和限制，能让车主在面临突发状况时更加从容应对，确保自身权益得到保障，同时维护高速公路的安全与畅通。