东风153清障车平板的液压系统工作原理是怎样的？

东风153清障车平板的液压系统，是通过发动机带动取力器，将动力传递给液压油泵，产生高压油经多路换向阀分配至不同工作机构来实现各类动作的。发动机运转时，取力装置可控制油泵的启停。取力器接合后，油泵产生的高压油进入多路换向阀，驾驶员操控手柄就能精准分配液压油，让清障车实现牵引、举升等动作，各部分协同配合完成清障作业 。

具体而言，取力装置是这一系统的“开关”。它由油泵、取力器和软轴拉线构成。在车辆正常行驶过程中，取力齿轮与变速箱内取力输出齿处于分离状态，油泵停止工作，不会干扰车辆的正常行驶。而当需要执行清障任务时，驾驶员通过操作驾驶室内的手柄，使得取力齿轮与取力输出齿接合，取力器开始工作，进而带动油泵运转，为整个液压系统提供动力源泉。

高压油产生后，便进入多路换向阀这一“控制中枢”。在这里，驾驶员通过操控换向阀手柄，如同指挥家精准指挥乐团演奏一般，将液压油分配到不同的工作机构。

比如牵引系统，当液压油流向它时，会驱动液压马达带动绞盘。驾驶员通过控制阀手柄，轻松控制钢丝绳的收放。手柄置于“放”的位置，钢丝绳缓缓放出；手柄置于“收”的位置，钢丝绳就能实现牵引或收起动作，帮助拖移故障车辆。

再如平板清障车的举升机构、平板滑移机构，以及拖吊联体清障车的变幅机构、托臂机构等，都在液压油的驱动下协同运作，共同完成故障车的清运与固定等一系列清障动作。

东风153清障车平板的液压系统，凭借巧妙的设计与各部件的协同配合，以取力装置为启动开关，以多路换向阀为控制核心，让高压油精准流向不同工作机构，实现各种清障动作，成为道路救援中的得力助手，高效完成各类清障任务 。