在高速公路实施拖车救援时，如何保障救援人员的人身安全？

在高速公路实施拖车救援时，要从多方面保障救援人员人身安全。首先现场需快速评估事故，明确危险程度，据此实施针对性安全举措。救援人员要穿戴专业头盔、护具和防护服等防护装备，设立安全区。同时在事故现场前后规范摆放警示牌、设置隔离带，引导来车注意。救援车辆也应设置警示标志，确保与受损车辆连接稳固，行驶中保持安全距离，以此全方位守护救援人员安全 。

其次，救援人员在操作过程中要严格遵循规范流程。在对四轮着地车辆救援时，要先做好个人防护，穿戴好防护装备后再进行车体固定、车胎放气等操作，还要注意保护未弹开的安全气囊。若涉及到断电、打开前机盖等操作，要提前做好灭火准备，并小心剪断电瓶线。对于玻璃破碎等操作，不同玻璃需采取不同处理方式，同时做好防护并清理碎屑，避免因操作不当给自己带来伤害。

再者，车辆停靠与道路警戒引导管控也至关重要。抢险车一般停在事故车辆前方 10 米，水罐车停在后方 30 米且成 45°角，不过实际情况还需灵活调整。道路警戒时，警戒桶应摆成锥形，高速起始点距事故点不少于 200 米，普通公路不少于 50 - 100 米，引导车辆安全通过事故区域，防止二次事故发生威胁救援人员安全。

另外，夜间救援时，由于光线不佳，救援行动要尽量简化。要充分考虑车辆位置是否挡风，利用保温物品减少伤者暴露，同时救援人员自身也要注意保暖与安全。

总之，高速公路拖车救援工作复杂且具有一定危险性。只有从事故评估、操作规范、车辆停靠、道路警戒以及特殊情况应对等多个方面做好保障措施，才能最大程度保障救援人员的人身安全，让救援工作安全、有序地开展 。