如何掌握 Polo 刹车的最佳技巧？

要掌握 Polo 刹车的最佳技巧，您得注意以下这些方面。

首先，Polo 的刹车系统有线性升压、急性升压和 BA 辅助升压三种设计。

线性升压的 Polo 刹车行程长，日常驾驶能准确掌握力度，不易磨损刹车盘片，低附着路面好掌握，但紧急情况得果断踩踏板。

新换刹车片会有刹车软的情况，这是正常的，需要磨合几百公里，表面平与刹车盘接触面小，制动力低。

如果刹车一直软，可能是刹车油不够、有空气、泵有问题、分泵生锈、总泵或胶管漏油，得检查补充刹车油、排空气、维修或更换部件。

刹车排空气时，连续踩下刹车踏板 5 到 6 次，踩住不放放松右后轮分泵空气螺丝再拧紧，重复直至油直线射出。或者取下分泵放气防尘罩，用透明胶管连接放气阀和容器，车内踩踏板车外扭松放气螺钉排出空气，直到油液无气泡，补满制动液拧紧放气嘴。排气车轮顺序一般是右后轮、左后轮、右前轮、左前轮。排出的制动液不能用。

长距离轻刹车，先松油门踏板，根据距离车速刹车。车停前松刹车，避免冲击。急刹车要用力，现在车有 ABS 全力踩踏板。

浮砂路慎刹车，沙土摩擦小刹车距离短。下雨天忌急刹，控制车速。长下坡慢制动，用发动机制动选 3 挡、2 挡、L 挡或 3 挡、2 挡、1 挡，不踩油门踏板。

转弯刹有窍门，进弯道前刹车减速，来不及就短暂刹车，湿滑弯道降挡利用发动机制动。“排骨路”慢慢刹，可能车轮悬空易抱死抢方向，能发动机制动就用。

定期检查刹车液面，每月都要，用高质量清洁制动液，脏了放掉冲净换新液。保养刹车时擦净主油缸泥垢，别让脏东西掉入，用干刷子或压缩空气清灰尘时小心。