汽车保养时对轮胎要做哪些检查和处理？

汽车保养时对轮胎要进行多方面的检查和处理，包括胎压、磨损、杂物清理等。胎压需定期检查并按季节和标准调整，过高或过低都有隐患；要清理轮胎花纹中的杂物，减少磨损与爆胎风险；查看轮胎磨损情况，关注花纹深度与异常磨损；检查有无裂纹和鼓包，出现此类问题及时更换；首保后每5000公里左右进行一次轮胎换位，补胎等情况后要重新做动平衡 。

胎压检查至关重要，每月至少要用随车胎压计在轮胎常温状态下测量一次，且不可忽视备胎的胎压。夏季高温，轮胎内气体受热膨胀，胎压过高易引发爆胎，所以此时胎压可略低于标准值；冬季低温，气体收缩，胎压会降低，可适当调高。严格按照车辆标示的标准胎压充气，能确保轮胎处于良好工作状态。

轮胎花纹中的杂物也不容小觑。日常行车中，石子、玻璃碎片等杂物易嵌入花纹。这些杂物不仅会加速轮胎磨损，还会影响轮胎的排水性能，在雨天增加打滑风险，甚至引发爆胎。每次洗车或停车时，都要用工具仔细挑出杂物，同时观察胎纹深度以及是否有裂纹、鼓包等异常情况。

轮胎磨损情况需重点关注。观察轮胎两侧花纹深度是否一致，有无偏磨现象。如果发现一侧磨损严重，另一侧却磨损较轻，可能是车辆的四轮定位出现问题，需要及时调整。另外，查看轮胎上的磨损指示标记，当花纹磨损到与指示标记平齐时，就意味着轮胎该更换了。

同时，要留意轮胎边缘有无裂纹和鼓包。轮胎侧壁相对较薄，出现鼓包或裂纹，说明轮胎结构已被破坏，继续使用十分危险，必须立即更换。首保后每5000公里左右进行一次四轮更换，最好采用对角线方式，让轮胎磨损更均匀。在补胎或重新装复后，一定要重新做动平衡，确保轮胎平稳运转。

总之，汽车轮胎的检查和处理工作细致且关键。做好这些工作，能有效延长轮胎使用寿命，提升行车安全性，让我们的出行之路更加顺畅无忧 。