加工车用尿素时，原材料成本在总成本中占比多少？

加工车用尿素时，原材料成本在总成本中占比60%-70%。制作车用尿素，主要原料是32.5%的高纯尿素和67.5%的超纯水，其中高纯尿素成本占比较大。国内多从工业尿素提纯获得车用尿素，这一过程的加工成本也会计入最终成本。而尿素生产成本因生产工艺有别，像煤头、气头尿素生产中，煤炭、天然气等原材料成本也各有不同占比，综合来看原料成本占比主导。

在国内，1.5吨工业尿素经过提纯方可得到1吨车用尿素，这无疑增加了原料的消耗，相应成本自然水涨船高。而且，国内工业尿素生产以煤头为主，“两煤一电”成本占尿素总成本约70% ，这就使得在整个车用尿素的原料成本构成中，煤炭等相关成本有着不小的份额。

国外的情况则有所不同，其以气头为主，生产一吨尿素需消耗600 - 800立方米天然气，这决定了天然气在原料成本中的占比颇高，进而影响到车用尿素的整体成本。

超纯水的成本相对来说较为稳定，一吨双蒸水仅十元左右，在总成本中占比不大。然而，它作为不可或缺的原料之一，虽价格亲民，但也是原料成本的一部分。

从不同生产模式下的成本计算也能看出原料成本的重要地位。基础的车用尿素原料价格每吨在2000 - 2200元，去离子水自生产成本每吨10元左右，混合产出约3吨溶液，经计算每吨成品成本约700元，原料成本的比重不言而喻。即便在成本稍低的生产模式下，原料成本依然是大头。

总之，在加工车用尿素的过程中，原材料成本占据了总成本的较大比例，是影响车用尿素成本、价格以及市场竞争力的关键所在。