车用尿素分析检测中心主要检测哪些项目？

车用尿素分析检测中心主要检测尿素含量、杂质与污染物、密度与折光率、pH值、低温稳定性等项目。尿素含量需精确测定，在 32.5%±1.5% ，否则影响 NOx 转化；杂质会堵塞喷嘴或损坏催化剂；密度与折光率可筛查溶液浓度；pH值要在 9.0 - 10.0 间，防止腐蚀部件；低温稳定性关乎低温环境使用性能。这些检测项目保障了车用尿素的质量与车辆的正常运行。

除了上述项目，中心还会对车用尿素的其他关键指标进行检测。比如缩二脲含量，其限定不超过0.3%（w/w） 。缩二脲含量过高，会影响尿素的水解反应，进而降低对氮氧化物的转化效率。

醛类物质也是重点检测对象，甲醛与乙醛总量需≤5mg/kg。醛类物质超标，可能会对尿素溶液的稳定性产生不利影响，还可能在车辆的尾气处理系统中引发不良反应。

不溶物含量同样不容忽视，通过0.45μm滤膜测试，不溶物需≤10mg/kg。过多的不溶物可能会导致尿素喷射系统堵塞，影响整个尾气处理系统的正常工作。

金属离子分析也十分关键，钙、铁、铜等11种元素总量≤0.5mg/kg。金属离子超标会对催化剂造成损害，缩短其使用寿命，增加车辆的维护成本。

水分含量也在检测范围内，采用卡尔费休法测定，水分需≤0.3%（w/w）。水分过多会影响尿素溶液的浓度稳定性，降低其对氮氧化物的处理能力。

此外，碱度、硝态氮含量、氨含量、磷酸盐含量、硫酸盐含量等也在检测项目之列。不同执行标准规定的项目不同，检测中心会根据具体标准和客户需求，选择合适的检测项目。

总之，车用尿素分析检测中心通过对这些项目的细致检测，为车用尿素的质量把关，确保其符合相关标准和车辆使用要求，保障车辆尾气处理系统的稳定运行，减少污染物排放，助力环保出行。