新车和旧车的车用尿素耗量及费用差别大吗？

新车和旧车的车用尿素耗量及费用差别不一定大。车用尿素的耗量与费用受多种因素影响，车辆的发动机动力、行驶路况、速度以及尿素质量等，都会改变尿素的消耗情况。一般来说，大车发动机功率大、排放要求高，尿素消耗相对较多，使用成本也高；小型车如皮卡和越野车尿素使用成本较低。新旧车的差别并非影响尿素耗量及费用的关键因素 。

对于新车而言，若其发动机技术先进，燃油燃烧充分，尾气排放处理系统高效，在正常行驶工况下，车用尿素的耗量可能维持在一个较为稳定的水平。比如一些采用了新型尾气净化技术的新车，能够精准控制尿素喷射量，使得每百公里的尿素消耗相对合理。

而旧车，若保养得当，发动机性能依旧良好，尾气处理系统没有故障，其尿素耗量也不会与新车有太大偏差。但要是旧车发动机出现磨损，燃烧不充分，尾气排放超标，为了满足排放标准，车辆就需要喷射更多的尿素来处理尾气，这种情况下尿素耗量就会增加，费用自然也会上升。

再看车用尿素的费用，其价格本身就受到品牌、规格、购买量等影响。10公斤装一般在25 - 45元，10L/桶小桶装价格在20 - 35元 。不管是新车还是旧车，在尿素价格方面面临的市场情况是相同的。只不过当旧车尿素耗量增大时，会在同等时间或里程内花费更多的尿素费用。

综上所述，新车和旧车的车用尿素耗量及费用差别不能一概而论。新旧车本身不是决定尿素耗量及费用的核心要素，车辆的实际工况、保养状况以及尿素的市场价格等综合因素，才是左右车用尿素耗量及费用的关键。