汽车防冻液老是起泡沫应该怎么检查具体原因？

汽车防冻液老是起泡沫，可能是由气缸垫损坏、内部存在空气、防冻液变质、有沉淀物或气泡等多种原因引起。气缸垫损坏会使防冻液与机油混合产生白沫；刚启动时因内部有空气起小气泡属正常；防冻液变质性能下降会起泡沫；沉淀物或气泡不仅导致起泡沫，还可能损害橡胶密封。检查时要留意这些方面，若难以判断则前往修理厂检查。

首先，要仔细观察防冻液的外观状态。查看防冻液的颜色是否正常，正常的防冻液有着特定的色泽，若颜色变得浑浊、发暗或者出现分层现象，那就可能是防冻液变质了。同时，闻一闻防冻液是否有异味，要是有刺鼻、发酸等异常气味，大概率也是变质的表现。此外，检查防冻液的液位，如果液位明显低于正常刻度线，有可能是存在泄漏，这也可能间接导致起泡沫的情况发生。

接着，排查是否存在空气混入的问题。在车辆冷却状态下，打开水箱盖，看看水箱内部是否有明显的空气流动迹象。若在加注防冻液时操作不当，很可能会混入空气，从而导致起泡沫。另外，停车怠速运转一段时间，观察气泡的产生情况，如果刚启动时起小气泡，随后逐渐消失，这通常是正常的排气现象；若气泡持续不断，那就要进一步检查了。

再检查气缸垫是否损坏。可以观察防冻液中是否有类似机油的油花漂浮，或者机油是否有乳化现象。要是发现防冻液和机油混合，那就很可能是气缸垫损坏，使得两者相互渗透，在循环过程中产生大量白沫。

最后，查看水箱内部是否有沉淀物或结垢。如果水箱内部腐蚀或结垢严重，会增加液体的表面张力，进而导致起泡沫。若发现有这种情况，需及时对水箱进行清洗。

总之，当汽车防冻液老是起泡沫时，通过多方面细致的检查，基本能找出具体原因。一旦发现问题，要及时采取相应措施，该更换就更换，该维修就维修，以确保汽车冷却系统的正常运行 。