冬天发动机散热需求降低，为什么还要换防冻液？

冬天即便发动机散热需求降低，也依然需要更换防冻液。防冻液不仅能在冬天防止冷却液结冰，避免散热器和发动机气缸体因膨胀破裂，还具备防腐蚀、防水垢等功能。若不及时更换，其添加剂会耗尽，性能下降，可能导致冷却系统金属部件生锈，甚至堵塞冷却系统，影响发动机寿命。所以，按时更换防冻液对汽车保养至关重要 。

防冻液中的添加剂随着使用时间会逐渐消耗殆尽。当这些添加剂不足时，防冻液的抗腐蚀性能便会大打折扣。冷却系统中包含众多金属部件，诸如水泵、水箱以及水道等，在缺乏有效保护的情况下，它们极易生锈损坏。一旦水泵出现故障，冷却液的循环就会受到阻碍，发动机产生的热量无法及时散发出去，进而引发发动机过热等一系列严重问题。

而且，防冻液性能下降后，在冬天它可能无法维持应有的低冰点，导致冷却液结冰。要知道，水结冰后体积会膨胀，这对冷却系统来说是个巨大的威胁，可能会撑破散热器、水管等部件。在夏天，性能不佳的防冻液沸点也会降低，容易出现沸腾的情况，同样会影响发动机的正常运转。

另外，长期不更换防冻液，还会有沉淀物和杂质在冷却系统中堆积。这些沉淀物会逐渐堵塞冷却系统的通道，使得冷却液的流动变得不顺畅。发动机散热因此受到影响，水温持续偏高，发动机各部件在高温环境下磨损加剧。长此以往，发动机的使用寿命必然会大大缩短。

总之，冬天更换防冻液绝不是多此一举。它对于维持冷却系统的正常运转、保护发动机以及延长汽车的整体使用寿命都有着不可忽视的作用。所以，各位车主一定要按照车辆保养手册的要求，按时更换防冻液 。