汽车前挡风玻璃坏了，如何判断是修复还是更换？

汽车前挡风玻璃坏了，判断是修复还是更换，需综合裂纹、位置、受损情况、损伤时间，以及贴膜和保险状况等多方面因素。若裂纹小且不在关键位置，受损面积不大、损伤时间短，修复更为合适；反之，裂纹复杂、位置关键、受损严重，则更换为宜。此外，贴膜昂贵或没买保险时，修复往往更经济；有保险且贴膜价格不高，换玻璃可能是更好的选择。

先看裂纹状况。若玻璃上只是出现小坑，且没有持续变大的趋势，其实不用急着修复；但要是玻璃出现发黑发亮的情况，那就代表有裂纹了，得尽快修复。从裂纹类型来说，放射状裂纹破损点少、面积小，直径小于5CM ，长条裂纹单条不超过30cm，破损点少且其他发散小裂纹不超过3CM ，一般是可以修补的。

再关注裂纹位置。玻璃中的白色位置有修复的可能，而黑色区域，比如麻点或胶合处，就不建议修复了。

受损情况也很关键。当破损面积小于1元硬币，距离玻璃边缘大于6cm，玻璃没有分解且不在主视觉区域，这种情况通常能修补。要是有延长线且在主视线范围，那建议更换；若没有延长线，破损点又少又小，还是能修的；若有延长线但不在主视线10厘米内，可通过打孔粘贴的方式止裂。

损伤时间方面，玻璃破裂损坏后，修复得越早越好，而且在修复之前不要洗车，因为水分会影响修复效果。

最后说说贴膜和保险状况。如果贴的膜价格不高，同时又购买了保险可以报销，那么更换玻璃是不错的选择；要是玻璃本身价值高，选择修补会更合适。若没有购买保险，修补通常是更经济的解决办法。

总之，汽车前挡风玻璃坏了之后，是修复还是更换，要全面衡量上述各种因素。在保证行车安全的前提下，综合考虑成本、美观等方面，做出最适合的决定。