遇到恶劣天气时高速救援每公里收费会增加吗？

遇到恶劣天气时高速救援每公里收费可能会增加。恶劣天气极大提升了救援的难度与风险，使得服务成本上升，所以收费通常会上浮约20% ，且不得累计上浮。高速救援收费本就受多种因素影响，如距离方面，10公里内按基价，超10公里按实际公里加收；车型不同收费有别，小型车费用相对低些，大型车则更高。在恶劣天气这个特殊情况下，收费的增加也就不难理解了 。

除了恶劣天气这一因素，距离对高速救援收费影响明显。拖车作业里程在10公里内一般按基价收费，这是一个基础保障费用。一旦超过10公里，就要按实际公里数加收费用，不过最大计费里程通常不超30公里，当然如果当事人指定其他停放地点则另当别论。比如，车辆在高速上抛锚，距离较近时收费相对固定，要是距离远，费用自然会因里程增加而上升。

车型也是决定收费高低的关键。小型轿车拖车相对轻松，设备和人力成本投入较小，所以拖车费用较低。而大型货车体积庞大、重量惊人，救援时需要更大型的设备以及更多的人力配合，成本直线上升，收费也就更高。像一类车拖车服务基价为400元/次，含10公里以内空车费和拖车费，超过10公里部分每公里加收5元。

救援时段同样会影响收费。夜间、节假日等特殊时段，由于救援人员可能需要额外的加班费用等，收费可能提高。例如24小时紧急救援服务的紧急拖车费用比普通拖车贵10%到20%，若是交通违章等故障还会额外加收10%费用。

不同地区的经济发展水平、物价等因素差异巨大，这也使得高速救援收费标准有很大不同。经济发达地区可能收费标准相对高些，而经济欠发达地区收费会低一些。

总之，遇到恶劣天气时高速救援每公里收费增加是多种因素综合作用的结果。救援难度、距离长短、车型大小、救援时段以及地区差异等，都在影响着最终的收费价格，车主在遇到此类情况时，要对收费标准有所了解，以保障自身权益。