美国车在燃油经济性方面表现如何？

美国车在燃油经济性方面的表现有好有坏。

2022 年美国新车燃油经济性创下历史新高，平均每加仑汽油可以行驶 26 英里，这是九年来最大的年度改善。

不过，底特律三大汽车制造商通用、福特和 Stellantis 在燃油经济性方面仍继续落后于竞争对手。

特斯拉的燃油经济性表现最佳，紧随其后的是现代汽车和本田。

电动汽车、插电式混动汽车和燃料电池汽车的产量份额在 2022 年升至 7%，预计 2023 年将进一步升至 12%。

2022 年电动汽车的平均续航里程升至 305 英里的新高。

然而，自 2015 年以来，汽油动力汽车的排放量几乎没有变化，汽车制造商在减少传统汽油车的排放方面的努力落后。

美国环保署提出了最严格的汽车和卡车排放标准，希望加速向清洁交通的过渡。

2020 年燃油经济性也有提高，但远低于拜登政府提议的到 2026 年达到 52 英里/加仑的目标。

通用汽车和福特汽车的平均油耗均为 23 英里/加仑，而 Stellantis 的平均油耗为 21.3 英里/加仑。

特斯拉领先，本田汽车平均油耗为 29.1 英里/加仑，在生产汽油动力汽车的汽车制造商中排名第一。

2021 年汽车行业燃油经济性可能会下降。

大多数汽车制造商仍旧依赖购买积分来满足联邦的排放要求，只有特斯拉、斯巴鲁和本田汽车在没有使用积分的情况下达到了要求。

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