汽车没电搭电时，如何判断电瓶的正负极？

汽车没电搭电时，可通过查看标识、极柱粗细、颜色以及借助工具等多种方法判断电瓶的正负极。通常，电瓶极柱标有“+”“POS”的是正极，“-”“NEG”的是负极，且正极柱直径更大、导电杆更粗；旧蓄电池正极柱多为深褐色，负极柱呈灰色。此外，还能借助万用表，利用盐水测试来判断。掌握这些方法，能在搭电时准确找到正负极，保障操作顺利进行 。

除了上述方法外，电线颜色也是判断电瓶正负极的一个重要依据。一般情况下，红色线连接的是正极，黑色线连接的是负极，这在很多汽车的电路设计中都是通用规则，只要仔细观察连接电瓶的电线颜色，就能快速做出判断 。

同时，电瓶在汽车发动机舱内的位置分布也有一定规律。多数汽车电瓶正极在右侧，负极在左侧，但不同车型会有差异。而且，有些汽车电瓶的正极会更靠近发动机，所以通过位置也能辅助我们判断正负极。

在实际操作中，还可以利用万用表来精准判断。将万用表置于直流电压档合适量程，表笔分别接触电瓶两极，若显示正电压，那么红表笔接触的就是正极，黑表笔接触的是负极；若显示负电压，则正负极颠倒。要是没有万用表，用盐水测试也可行。找一根导线连接电瓶两端，然后将导线两端插入盐水中，产生气泡多的一端连接的是负极，气泡少的一端连接的是正极 。

总之，在汽车没电需要搭电时，判断电瓶正负极的方法多种多样。我们可以综合运用查看标识、极柱粗细、颜色、位置以及借助工具等多种方式，根据实际情况灵活选择合适的判断方法，确保在搭电过程中准确连接正负极，保障搭电安全、顺利地完成，避免因正负极接反而对车辆造成损害。