自己给没电的汽车搭电有危险吗？

自己给没电的汽车搭电有危险。搭电过程中存在诸多风险，比如接线顺序一旦错误，就极有可能造成短路，不仅会损害车辆的电气系统，严重时甚至会引发起火事故。同时，若搭电时电流过大或者充电时间把控不当，还可能损坏亏电车辆的电瓶，缩短其使用寿命。另外，突然的大电流输入也可能影响车辆电子系统，导致功能异常。所以搭电操作务必谨慎。

为了尽可能降低搭电过程中的风险，我们首先要做好前期准备。准备好由两根粗导线组成且长度足够的搭电线，这是顺利搭电的基础。接着，将两车车头相对停放，关闭发动机和所有电器设备，打开引擎盖找到电瓶。要明确电瓶正极为红色盖子或“+”符号，负极为黑色盖子或“-”符号 ，这是正确接线的关键。

在接线时，要严格遵循顺序。先将红色搭电线一端连亏电车辆电瓶正极，另一端连有电车辆电瓶正极，再将黑色搭电线一端连有电车辆电瓶负极，另一端连亏电车辆发动机金属部分。而撤线顺序则相反，先撤被救车辆负极，再撤施救车辆负极，然后依次撤下施救车辆正极和被救车辆正极。安装最后一个电瓶夹时有电火花表示接牢，但要注意正极连接线勿碰车身以免短路。

完成搭电后，也不能掉以轻心。启动有电车辆并怠速运转几分钟给亏电车辆电瓶充电，原地停车发电至少15分钟，条件允许最好开几公里。如果车辆一点电都没时，连接好电瓶线可能无法启动，可让施救车给亏电车充电5分钟。

总之，自己给没电的汽车搭电虽有危险，但只要掌握正确的方法和步骤，谨慎操作，就能在遇到电瓶亏电时，较为安全地完成搭电，让车辆重新启动，减少不必要的麻烦和损失。