搭电后汽车打不着，是不是发电机有故障？

搭电后汽车打不着，不一定是发电机有故障。发电机若存在故障，无法正常给电瓶充电，致使电瓶亏电，确实会导致车辆难以启动。然而，导致搭电后汽车仍打不着的原因有很多，比如蓄电池本身损坏、电线连接错误、油泵工作不良、车辆漏电等。因此，遇到这种情况不能盲目认定是发电机故障，而要全面排查找出真正原因。

首先，我们要关注蓄电池的状况。蓄电池使用时间过长可能老化损坏，无法储存足够电量，即便搭电也难以启动车辆。检查时，可查看其外观有无鼓包、漏液，测量电压是否在正常范围。若电压过低且外观有问题，很可能是蓄电池本身的故障。

电线连接问题也不容忽视。搭电过程中，若搭电线过细或者连接错误，电流无法有效传输，同样会造成车辆无法启动。要确保搭电线规格合适，并按照正确顺序连接，先连接正极再连接负极，拆卸时顺序相反，且避免线缆接头相互接触以及正极电缆接头与车辆金属部位接触。

油泵工作不良也可能是“元凶”之一。油泵若不能正常工作，无法将燃油输送到发动机，车辆自然无法启动。这时候，需要专业设备来检测油泵的工作情况。

车辆漏电也是常见原因。车上某些电器设备漏电，会在车辆停放时持续消耗电量，即便搭电启动后，也可能因漏电问题导致再次打不着火。这就需要排查各个电器设备的漏电情况。

总之，搭电后汽车打不着是一个较为复杂的问题，涉及多个方面。在遇到此类情况时，我们要保持冷静，按照一定的顺序对可能的原因进行排查，切不可匆忙判定是发电机故障。只有准确找出故障原因并加以解决，才能让车辆恢复正常启动，重新开启畅行之旅。