电动汽车没电了在高速上怎么应急处理？

电动汽车在高速上没电了，可按“车靠边、快警示、人撤离、即报警”的原则来应急处理。首先要将车平稳停靠在应急车道，打开双闪警示灯，并在车后 150 米外放置三角警示牌，保障自身与车辆安全。接着，可拨打 110 报警或联系 4S 店、厂家客服等寻求救援。同时，提前了解高速沿途充电桩信息，利用充电卡或相关 APP 尝试自助充电，若有需求也可叫拖车拖至最近充电站。

将车安全停靠并发出警示后，人要尽快撤离到安全地带，比如高速公路的护栏外，避免逗留在车辆附近，以防发生二次事故，对自己造成不必要的伤害。这时候，迅速报警是非常关键的一步，清晰准确地告知交警自己所在的位置以及车辆的具体情况，等待专业救援力量的到来。

倘若不想单纯依靠救援拖车，也可尝试自行充电。提前做好准备工作就显得极为重要，出行前可以准备好国家电网充电卡，或者下载“e充电”这类专业的充电桩 app。当发现电量不足时，要尽量维持车速在 90km/h 左右，平稳驾驶，避免急加速、急刹车，关闭车内不必要的电器设备，以此来减少电量消耗，撑到可以充电的地方。要是在自助充电过程中遇到困难，不要慌张，仔细查看充电桩或周边粘贴的紧急联系电话，拨打后获取专业的技术支持。

在高速上驾驶电动汽车，电量告急的确会让人有些焦虑，但只要保持冷静，按照正确的方法来应急处理，就能最大程度保障自身安全，顺利解决问题。提前规划好行程，了解沿途充电桩分布，做好各种应对准备，能让我们的电动汽车出行更加从容。