汽车亏电搭电时正负极如何正确连接？

汽车亏电搭电时，应先用红色电线连接两端正极，再用黑色电线连接两端负极，且正接正、负接负，不能接反。连接电瓶正负极前，要先关闭发动机、车灯等设备，检查蓄电池是否有损坏，并确认两车蓄电池电压相同。连接时，严格按照先正后负的顺序，一根线接好后再接另一根。搭电完成拿掉电瓶线时，顺序与连接时相反，先拆负极再拆正极，以此预防电瓶短路。

具体操作过程中，首先要准备好合适的电瓶线。然后将两车车头靠近，方便连接，但注意不要发生碰撞。接着，两车都要熄火，拉手刹，打开发动机盖，掀开电瓶盖子，以便准确找到正负极。

找到电瓶正负极十分关键，正极通常标着“+”，一般使用红色电线连接；负极标着“-”，常用黑色电线连接。若不确定，可查阅车辆手册或寻求专业帮助。先用红色正极线的两端，分别接在两车电瓶的正极接线柱上，确保夹子与极柱紧密接触。

随后，连接负极。把黑色负极线的一端接在救援车电瓶负极，另一端接在被救援车发动机的金属部分，比如发动机上的金属疙瘩或车架等部位，这样能形成良好的导电回路。

连接好后，先启动救援车，让其怠速运转几分钟，为亏电车辆的电瓶充充电。之后再尝试启动亏电车辆，如果一次没打着，不要着急，等待几分钟后再试。当亏电车辆成功启动后，就要按照与连接顺序相反的步骤拆除搭电线，先拆负极，再拆正极。

总之，汽车亏电搭电时正负极的正确连接，是一个需要谨慎操作的过程。每一个步骤都关乎着车辆和人员的安全，严格按照规范来进行，就能顺利完成搭电，让亏电的车辆重新启动。