搭电服务的流程是怎样的，当汽车没电了的时候？

当汽车没电时，搭电服务流程为：先准备好搭电线等工具，打开两车引擎盖找到电瓶并确认正负极，用搭电线先正后负连接两车电瓶，启动救援车给没电车辆充电，尝试启动没电车辆，启动成功后先拆负极搭电线再拆正极。具体而言，准备工作是基础，准确连接正负极是关键，启动和拆除环节也需按序操作，如此才能安全、顺利完成搭电 。

首先是准备阶段。需提前备好搭电线，确保其性能良好，能够正常传导电流。同时，要找到一辆电量充足的救援车。接着，将两车熄火，关闭车上所有用电设备，把钥匙置于off位置，打开发动机舱盖，找到电瓶。准确识别电瓶正负极至关重要，正极端子通常标示为“+”，一般用红色线夹子连接；负极端子标示为“-”，用黑色线夹子连接。若无法确定正负极，切不可盲目操作，以免引发危险。

然后进入连接环节。先拿出红色搭电线，将一端牢固地夹在无电车电瓶的正极上，再把另一端夹在救援车电瓶的正极。之后，拿出黑色搭电线，先连接无电车电瓶的负极，这里要注意，另一头也可连接到无电车辆的发动机壳或车身上，而不是直接连接到救援车电瓶负极，避免短路。连接过程中，要确保夹子夹紧，防止接触不良。

连接完毕后，启动救援车，让其先行打火给无电车的电池充电。此时，无电车尝试打火，但时间不要超过5秒。若未启动，救援车可轻踩油门，将转速保持在2000 - 3000转左右，无电车再次打火。当无电车辆成功启动后，不要急于拆除搭电线，先让两辆车的发动机都空转一会儿。最后拆除搭电线时，顺序是先拆负极，后拆正极。

总之，汽车搭电服务流程看似简单，实则每一步都暗藏风险。只有严格按照流程操作，才能避免因操作不当对车辆造成损坏，同时保障人员安全，让没电的汽车快速恢复“活力” 。