北京车展延期举行，相关产业链的企业会面临哪些挑战？

北京车展延期举行，相关产业链的企业会面临一系列挑战。

首先是产品延期交付和上市，像理想汽车、威马汽车等因零部件供应受影响，交付时间推迟，不少车企的新品上市计划也纷纷调整。

其次是零部件断供问题，整车企业通常零库存或仅有一两天临时库存，而疫情导致零部件企业物流不畅、工人未完全归队、复工延迟，这打乱了车企的生产节奏，不仅国内车企受影响，海外车企也遭遇零件供应危机。

再者是对车企的营销计划造成冲击，原本计划在北京车展上亮相的新车不得不调整宣传策略。

对于传统汽车领域，复工困难，1-2 季度销量预计大幅下降，消费者购车意愿也因收入降低等因素而减弱。

新能源汽车企业更是雪上加霜，面临融资困难、研发不力等多重压力，部分企业甚至出现欠发工资的情况。

此外，企业生产受阻，不仅整车企业，零部件企业也因各地复工政策不同、隔离政策等难以完全复工，一些小型零部件企业还可能因资金链断裂而破产。

进出口方面也面临困难，部分国家以防疫为由拒绝接受中国货物或实施入境管制，加大了国内汽车企业开拓海外市场的难度。

同时，库存也难以消化，国五和国六车型都面临销售难题。

不过，面对这些挑战，汽车行业需要积极应对，坚信能够挺过难关。